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  • • 独立式（SA不带电机控制单元） • 集成式（PPK带电机控制单元） • 25, 45, 65kN 夹紧力可选 • 集成驻车制动功能
    软硬解耦，灵活定制
    • 独立式（SA不带电机控制单元） • 集成式（PPK带电机控制单元） • 25, 45, 65kN 夹紧力可选 • 集成驻车制动功能
  • • ASIL-D功能安全等级 • -40~120℃ 工作环境温度 • 220万次疲劳耐久循环 • 极限工况电机电控不衰退
    性能稳定，安全可靠
    • ASIL-D功能安全等级 • -40~120℃ 工作环境温度 • 220万次疲劳耐久循环 • 极限工况电机电控不衰退
  • • CanFD 高速数据通讯 • 100ms快速制动响应(1g) • 集成内置力传感器反馈单元 • 制动夹紧力精度±1%
    快速响应，精准控制
    • CanFD 高速数据通讯 • 100ms快速制动响应(1g) • 集成内置力传感器反馈单元 • 制动夹紧力精度±1%
  • • 轴向长度小于125mm • 大面积摩擦片匹配（100cm²） • 一体式外观，塑造科技属性 • 紧凑型齿轮箱，精巧/静音
    结构紧凑，空间从容
    • 轴向长度小于125mm • 大面积摩擦片匹配（100cm²） • 一体式外观，塑造科技属性 • 紧凑型齿轮箱，精巧/静音
WR_C2_1
电子机械线控制动系统（EMB）
未命名(3)(2) (1)
  • • EPBi 集成式方案（含PBC软件） • 27 ~52mm 缸径可选 • 夹紧力范围10~25kN
    软硬解耦，灵活定制
    • EPBi 集成式方案（含PBC软件） • 27 ~52mm 缸径可选 • 夹紧力范围10~25kN
  • • 本土团队，快速响应客户需求 • 拖滞小于1.0Nm • 驻车制动噪音小于60dBA • NAO优异的制动性能和NVH • TE标准线束接口
    快速响应，性能优异
    • 本土团队，快速响应客户需求 • 拖滞小于1.0Nm • 驻车制动噪音小于60dBA • NAO优异的制动性能和NVH • TE标准线束接口
WR_C2_1
电子驻车制动器（EPB）
未命名(3)(2)
WR_C2_1
电机齿轮单元（MGU）
11_6_1
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